日本館にはなぜ人が集まるのか

価格：10,800円

DUNLOP XXIO FORGED 単品 IRON（#4.AW.SW） N.S.PRO 950GH スチールシャフト（2009年モデル） ■軟鉄鍛造複合構造だからできる！ 高反発化とスイートエリア拡大による飛距離アップ ■フェースに高強度クロムバナジウム鋼を採用し薄肉化することで高反発化を実現。

薄肉部を拡大することで従来モデルよりスイートエリアが15％拡大(当社比)しました。

さらにストロングロフト設計とあわせて、従来モデルよりも約8ヤード飛距離がアップ(当社ゴルフ計測所実験データによる)しました。

■軟鉄鍛造複合構造だからできる！ 薄肉軽量フェース＋アンダーカットボディで楽にボールが上がり方向安定性がアップ ■フェース部の薄肉軽量化とアンダーカットボディにより余剰重量をソールに配分。

重心が深くなり方向性がアップしました。

また、タングステンウエイト10g(5g×2)を装着することで重心が低くなり、楽にボールが上がって飛距離もアップします。

■軟鉄鍛造複合構造だからできる！ 軟鉄鍛造アイアンに近いマイルドな打感 ■フェースには鍛造のクロムバナジウム鋼を採用し、マイルドな打感を実現しています。

番手#3#4#5#6#7#8#9PWAWSWロフト角（度） ※リアルロフト表示20222427303439444756ライ角（度）60.060.561.061.562.062.563.063.563.563.5バンス角（度）11112345612 長さ（インチ）38.7538.2537.7537.2536.7536.2535.7535.2535.2535.25フェースプログレッション (mm)2.52.52.53333.5455バランスSD2D2D2D3D3RD1D1D1D2D2 クラブ重量（g）#5/R：400 適応ヘッドスピード目安 （m/s）S：42-49、R：38-44 ヘッド素材フェースクロムバナジウム鋼ボディ#3-#6：軟鉄+タングステンウエイト #7-#9.PW.AW.SW：軟鉄ヘッド製法 鍛造仕上げサテン仕上げ(一部ミラー仕上げ)シャフトN.S.PRO 950GH スチールシャフトシャフト重量（g）S：98、R：95トルクS：1.8、R：1.8調子中グリップツアーベルベットフルラバー （ゼクシオロゴ入り） ※MADE IN JAPAN